Un freinateur est un dispositif utilisé pour ralentir ou arrêter un véhicule en convertissant l'énergie cinétique en chaleur. Il est généralement constitué de plaquettes de friction qui sont pressées contre le disque ou le tambour de frein par une force hydraulique ou mécanique.
Exemples
Le freinateur s'est enclenché lorsque le conducteur a appuyé sur la pédale de frein.
Les camions lourds sont équipés de freinateurs pour aider à contrôler leur vitesse en descente.
Expressions courantes
pédale de frein
système de freinage
liquide de frein
Etymologie
Le terme 'freinateur' vient du verbe 'freiner', qui vient lui-même du latin 'frāināre', signifiant 'mettre un frein'.
Fréquence
couramment utilisé
Usages courants
Le terme 'freinateur' est généralement utilisé dans le domaine de l'automobile et des transports.
Traductions
Anglais : Brake
Espagnol : Freno
Allemand : Bremse
Forme grammaticale
nom
Prononciation
fʁe.ina.tœʁ
Questions - Réponses :
En savoir plus sur Freinateur
Question : Quelle est la différence entre un freinateur et un ralentisseur ?
Réponse : Un freinateur utilise généralement des plaquettes de friction pour ralentir un véhicule, tandis qu'un ralentisseur utilise l'inertie du véhicule lui-même pour générer une force de freinage.
Question : Comment fonctionne un freinateur hydraulique ?
Réponse : Un freinateur hydraulique utilise un liquide de frein sous pression pour actionner les plaquettes contre le disque de frein, créant ainsi une friction et ralentissant le véhicule.
Question : Quels sont les différents types de freinateurs ?
Réponse : Il existe plusieurs types de freinateurs, notamment les freins à disque, les freins à tambour, les freins électriques et les freins électromagnétiques.
